La ligne d’échappement est un élément vraiment important pour la performance de votre moteur. Montée de série en acier sur tous les modèles de voiture, il peut être intéressant d’en changer pour une fabriquée en inox. Explications !
Le fonctionnement d’une ligne d’échappement
Une ligne d’échappement se compose de plusieurs éléments à la sortie de votre moteur : collecteur, tresse, catalyseur, pot de détente et silencieux. Des filtres supplémentaires peuvent se rajouter en fonction de la quantité de particules que rejette votre moteur, les diesels notamment. La qualité de votre ligne d’échappement agit directement sur les performances de votre moteur, sur son bruit, sur la consommation d’essence et sur l’usure du moteur. Il ne faut donc pas négliger l’entretien de cette partie de la voiture et investir dans un système d’échappement de qualité est un choix souvent judicieux !
Pourquoi faire le choix d’une ligne d’échappement inox ?
Il existe maintenant des lignes d’échappement qui peuvent se faire en inox pour la majorité des pièces. Ce matériau offre des avantages certains par rapport à l’acier habituellement utilisé. L’inox est beaucoup plus léger, ce qui réduit le poids de la voiture. En effet, il en faut beaucoup moins que de l’acier pour des pièces au rendement et aux performances identiques. Cette perte de poids permet de libérer plus aisément les gaz d’échappement, ce qui se manifeste par une hausse du bruit moteur et des performances accrues. Mais une ligne d’échappement en inox amène d’autres avantages comme un meilleur freinage, une meilleure tenue de route et une usure des pneus réduite. Concernant les performances renforcées du moteur, cela s’explique par le fait que les parois en inox sont plus fines et cela entraine une hausse de la température et une résonnance plus importante. Autre avantage de l’inox : on le sait, cet alliage à base de fer est aussi appelé acier inoxydable. Il est donc très peu sensible à la rouille. L’entretien de votre ligne d’échappement en inox en est donc facilité !
